2. Lorsqu'il n'y a pas de tension sur le dérailleur, le réglage de butée du petit pignon est facilité. La limite de butée est correctement réglée lorsque le galet supérieur du dérailleur est dans le parfait alignement du profil extérieur du plus petit pignon de la cassette.

3. Astuce : des dérailleurs ont un H et un L inscrits à coté des vis de réglage. Usuellement H concerne le réglage du petit pignon et L le réglage des grands pignons. Le réglage est par contre inversé pour les plateaux avant.

4. Pour régler la butée du plus grand pignon vous devrez tourner les manivelles en poussant le dérailleur vers le plus grand pignon. L'ajustement correct est obtenu lorsque le galet supérieur du dérailleur est dans l'alignement vertical du plus grand pignon.Reconnecter le câble.

5. La prochaine étape est l'ajustement de la vis B-tension ( celle qui reste). Celle ci permet d'ajuster l'écartement entre le galet supérieur et la cassette. En tournant les manivelles vers l'arrière, ajuster la vis de manière à rapprocher la roulette de dérailleur le plus prés possible du grand pignon en évitant de le toucher. Enfin, ramener la chaine sur le petit pignon pour vérifier que la roulette n'accroche pas la cassette

6. Vous devez maintenant régler l'indexation. A l'aide des manettes indexées, déplacer la chaine du plus petit pignon vers le second pignon. Si la chaine ne passe sur le deuxième pignon, tourner la molette à l'arrière du dérailleur dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour augmenter la tension du câble.
Inversement si la chaine saute un pignon diminuer la tension en tournant la molette dans le sens des aiguilles d'une montre.

7. Avec la chaine sur le second pignon, augmentez la tension du cable tout en tournant les manivelles vers l'avant. Arrêter l'ajustement avant que la chaine frotte contre le troisième pignon. L'indexation est alors normalement bien réglée.

8. Avant d'utiliser le VTT, passer toutes les vitesses pour vérifier l'indexation et les butées