1. Ne pas considérer cette sortie comme une sortie d'entrainement.


2. Si vous sortez en groupe, faites en sorte que se dessinent plusieurs groupes de niveau de sorte que le nouveau venu ne culpabilise pas si il a du mal à suivre et qu'il n'ait pas l'impression d'être un "boulet".

3. Choisissez un site digne de cette première sortie. Des paysages magnifiques peuvent faire passer plus facilement la "pilule" et laisseront de toute façon de trés beaux souvenirs.

4. Prenez 50% de vos prétentions et divisez les par deux.

5. N'insistez pas trop sur les explications techniques. Laissez vos amis (es) les découvrir par eux même et les questions viendront naturellement.

6. N'expliquez pas le fonctionnement du dérailleur avant. Cela ne créerait que la confusion au moment du changement de vitesse. Contentez vous d'expliquer le fonctionnement du dérailleur arrière. Cela devrait suffir pour la plupart des situations.
Si cela ne suffisait pas, l'initié ne manquera pas de vous le rappeler et vous pourrez alors vous lancer dans une explication.

7. Si le nouvel initié met pied à terre et marche, faites de même.

8. Alternez votre position: passez en tête et en fin de groupe. Evitez de rouler trop loin devant ou trop près derrière.

9. Attendez vous à ce que de nombreuses erreurs soient commises et résistez à l'envie de toutes les faire remarquer.

10. Privilégiez une sortie par un temps clément, vos amis ne vous en remercieront que davantage .